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CMT-VSR BIG è una macchina equilibratrice di lunga durata, incredibilmente precisa, efficiente e facile da usare.

Permette di bilanciare i nuclei del turbocompressore di autovetture e furgoni.

Inoltre, CIMAT ha sviluppato un sistema di adattatori a risparmio energetico per le nostre macchine VSR, costruite in una configurazione interne/esterne: la piastra esterna fissa il coreassy alla macchina e quello interno lo aziona con aria compressa. La soluzione innovativa di CIMAT offre un risparmio energetico, che si traduce in una riduzione dei costi.

Spiegazione 

Diversi turbocompressori significano che alloggiamenti e rotori di diverse dimensioni possono essere disponibili in una varietà di dimensioni. Ciò significa che se si utilizza un adattatore a un elemento, è necessario acquistare un nuovo adattatore per quasi ogni assieme principale (CHRA). L'adattatore a due elementi di CIMAT può essere abbinato a coppie, con una varietà di configurazioni. Una varietà di configurazioni significa meno adattatori. Meno adattatori significa meno spese generali.

Con l'innovativo sistema di adattatori CIMAT, 10 esterni e 10 interni equivalgono a 100 configurazioni di adattatori tradizionali. Inoltre, ogni adattatore interno ed ogni adattatore esterno è universale e può contenere fino a una dozzina di giranti compressori e giranti turbine il che significa che un minor numero di adattatori funzionerà con più coreassy. Questa soluzione innovativa consente alla tua azienda di risparmiare tempo e denaro.

Caratteristiche uniche:

  • Convalidato a livello globale.
  • Prova di perdita d'olio di un nucleo.
  • Balancing speed – up to 300 000 rpm,
  • Oil temperature and pressure control to avoid turbo run dry,
  • Smallest footprint for every size of workshop,
  • Automatic air control valve,
  • Energy and cost saving adapter system,
  • Un tempo di cambio degli adattatori è inferiore a 30 s.
  • Sistema di filtrazione dell'olio a cinque stadi.
  • Supporto on-line tecnico remoto gratuito in garanzia e post garanzia.
  • L'interfaccia di bilanciamento è disponibile in quasi tutte le lingue.
  • Protezione di sicurezza IISO 21940-23:2012 (vecchia ISO 7475 oraz DIN 45690) con interblocchi di sicurezza e marchio CE.

SPECIFICHE TECNICHE

Velocità di bilanciamento (dipende dal modello turbo)  300000 giri / min
Risultati di bilanciamento grafici g
Diametro massimo del rotore 110 mm
Numero di piani bilanciati (è possibile la correzione in due piani) 1

ALTRI PARAMETRI

Corrente 230 V +/- 10%, 50/60 Hz
Peso macchina 450 kg
Dimensioni della macchina 1450 (L) x 1050 (P) x 1600 (H) mm
Diametro del tubo dell'aria richiesto 1.25″
Pressione del compressore d'aria richiesta 8 bar
Capacità del serbatoio dell'aria richiesta 1 m3