балансировочные станки для турбокомпрессоров > Core and Rotor Balancer CMT-VSR Basic

Core and Rotor Balancer CMT-VSR Basic

Thanks to our experience in manufacturing of balancing machines and flow benches and constant cooperation with turbocharger repair shops and OEMs like BorgWarner and Garrett, CIMAT developed a machine CMT-VSR Basic, which has become a must-have machine in turbocharger industry.

Детальніше (PL)
×
ОПИС
УНІКАЛЬНІ ПЕРЕВАГИ
ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ

The machine CMT-VSR Basic has two balancing set-ups in one housing. The unit on the left side is used for high speed balancing of turbocharger core assemblies (CHRA) and the one on the right side is used for balancing rotors and compressor wheels. This machine is perfect for small and medium size turbocharger repair workshops as well as for R&D departments of manufacturing companies.

Найвища точність вимірювання
Використовуючи новітні технології полімербетонної основи і електронних систем виміру верстат дозволяє балансувати ротор турбокомпресору з точністю, яка відповідає міжнародним стандартам ISO 21940.

Заводське калібрування (АВС) вимірювальної частини
Досить вказати геометричні параметри ротора - і можна починати балансування. Завдяки цій функції немає необхідності виконувати калібрування пробними пусками, що займає багато часу і збільшує шанс помилки оператора.

Автоматичний доворот ротора
Завдяки встановленому серводвигуна оператор із легкістю позиціонує ротор місцем видалення матеріалу вгору натисканням однієї кнопки, що полегшує завдання з пошуком кута коригування дисбалансу.

Автоматичний доворот ротора
Завдяки встановленому серводвигуна оператор із легкістю позиціонує ротор місцем видалення матеріалу вгору натисканням однієї кнопки, що полегшує завдання з пошуком кута коригування дисбалансу.

Адаптерна система
CIMAT розробив енергозберігаючу адаптерну систему для наших машин VSR, вбудовану в конфігурацію пластин та гільз - пластина фіксує кермовий вузол (CHRA) до машини, а втулка приводить в обертання ротор стисненим повітрям. Інноваційне рішення CIMAT забезпечує економію енергії, що призводить до економії витрат. Завдяки інноваційній адаптерній системі CIMAT 10 пластин та 10 рукавів дорівнюють 100 традиційним конфігураціям адаптера. Крім того, кожна пластина та кожна гільза є універсальними і вміщують до десятка корпусів підшипників та турбо-колес - це означає, що менше адаптерів буде працювати з більшою кількістю збірок. Це інноваційне рішення дозволяє вашій компанії економити час і гроші.

БАЛАНСУВАННЯ КАРТРИДЖУ

Частота обертання при балансуванні (залежить від типу турбокомпресора) ≤ 300 000 хв-1
Результати вимірювання g графіки
Максимальний діаметр ротора 85 мм
Кількість площин балансування (можливе корегування в двох площинах) 1

БАЛАНСУВАННЯ РОТОРА

Маса ротора в зборі з колесом компресії 0,02 - 5 [кг]
Опція: 16 [кг]
Заводське і спеціальне калібрування в базовому варіанті
Макс. діаметр валу, мм 200 [мм]
Опція: 350 [мм]
Діапазон шийок ротора 5 - 20 [мм]
Опція: 6-30 [мм]
Відстань між центрами опор 10 - 300 [мм]
Мінімально досяжний залишковий дисбаланс 0,1 [гмм/кг]
Частота обертання при балансуванні До 9000 [хв-1]

 

ПАРАМЕТРИ ЖИВЛЕННЯ І ГАБАРИТИ

Напруга 230 V +/- 10%, 50/60 Гц
Маса верстата 550 кг
Габарити 1450 (Ш) х 940 (Д) х 1600 (В) мм