Core and Rotor Balancer CMT-VSR Basic
Thanks to our experience in manufacturing of balancing machines and flow benches and constant cooperation with turbocharger repair shops and OEMs like BorgWarner and Garrett, CIMAT developed a machine CMT-VSR Basic, which has become a must-have machine in turbocharger industry.
Details
Unique Features
TECHNISCHE SPECIFICATIES
The machine CMT-VSR Basic has two balancing set-ups in one housing. The unit on the left side is used for high speed balancing of turbocharger core assemblies (CHRA) and the one on the right side is used for balancing rotors and compressor wheels. This machine is perfect for small and medium size turbocharger repair workshops as well as for R&D departments of manufacturing companies.
Top balanceernauwkeurigheid
Het gebruik van polymeer technologie in de machinebehuizing zorgt ervoor dat externe trillingen worden gedempt.
Harde lagerkalibratie (ABC)
Het gebruik van polymeertechnologie in de machinebehuizing maakt ook het gebruik van harde lagerkalibratie mogelijk, wat betekent dat de operator alleen de geometrische parameters van een rotor hoeft in te vullen om het balanceerproces te kunnen starten.
Snelle en eenvoudige rotordimensionering
Correctievlakken worden aangegeven met een lineaire laser. Dit vermindert de fouten die de machineoperator maakt bij het meten van de afstand tussen de correctievlakken met een schuifmaat.
Automatische rotor positionering
Dankzij de servomotor is het mogelijk om een rotor automatisch te positioneren voor een massacorrectie. Hierdoor is de machine gemakkelijker, sneller en gebruiksvriendelijker te bedienen.
Adaptersysteem
CIMAT heeft een energiebesparend adaptersysteem ontwikkeld voor onze VSR-machines, gebouwd in een plaat- en hulsconfiguratie: de plaat bevestigt een kernassemblage (CHRA) aan de machine en een huls drijft een rotor aan met perslucht. De innovatieve oplossing van CIMAT levert een energiebesparing op, die zich uiteindelijk vertaalt in een kostenbesparing. Met het innovatieve adaptersysteem van CIMAT zijn 10 platen en 10 hulzen gelijk aan 100 traditionele adapterconfiguraties. Bovendien is elke plaat en elke huls universeel en past op tot een dozijn lagerhuizen en turbowielen-dat betekent dat minder adapters met meer assemblages zullen werken. Deze innovatieve oplossing stelt uw bedrijf in staat tijd en geld te besparen.
KERN BALANCEEROPSTELLING
Balanceersnelheid (afhankelijk van het turbomodel) | ≤ 300 000 rpm |
Uitbalanceringsresultaten | g graphs |
Maximale diameter turbinewiel | 85 mm |
Aantal gebalanceerde vlakken (correctie in twee vlakken is mogelijk) | 1 |
ROTOR BALANCEEROPSTELLING
Bereik van rotorgewichtscapaciteit | Bereik van rotorgewichtscapaciteit Optional: 16 [kg] |
Permanente en rotorspecifieke kalibratie | Meegeleverd |
Maximale rotordiameter | 200 [mm] Optional: 350 [mm] |
Bereik van glijlager diameters | 5 – 20 [mm] Optional: 6-30 [mm] |
Afstand tussen middelpunten van voetstukken | 10 – 300 [mm] |
Minimum achievable residua unbalance | 0,1 [gmm] |
Balanceersnelheid | Up to 9000 [rpm] |
STROOMVOORZIENING EN ANDERE PARAMETERS VAN DE MACHINE
Stroomvoorziening | 230 V +/- 10%, 50/60 Hz |
Gewicht van de machine | 550 kg |
Dimensions | 1450 (W) x 940 (D) x 1600 (H) mm |