CMT-VSR is a long-life balancing machine that is incredibly accurate, efficient and user friendly.

Le premier élément du dispositif constitue la machine à équilibrer à haute vitesse CMT-48 VSR permettant l’équilibrage des ensembles centraux des voitures personnelles et commerciales.

Le deuxième élément du dispositif c’est la machine à équilibrer à 2 plans pour ensembles centraux (CHRA) des turbines des poids lourds et des voitures commerciales.

Cet élément du dispositif possède également la fonctionnalité du contrôle d’étanchéité de tous les types des turbines. Elle permet de déterminer sans aucun doute l’étanchéité de la turbine. La fonctionnalité particulièrement utile quand il s’agit de l’examen de réclamations éventuelles.

Explication du système d'adaptateur. 

Différents turbocompresseurs signifient des dimensions différentes - les logements de palier et les rotors peuvent être de différentes tailles. Cela signifie que si vous utilisez un adaptateur à un élément, vous devez acheter un nouvel adaptateur pour presque chaque CHRA. L'adaptateur à deux éléments de CIMAT peut correspondre par paires, ce qui entraîne une variété de configurations. Une variété de configurations signifie moins d'adaptateurs. Moins d'adaptateurs signifie moins de frais généraux.

Avec le système d'adaptateur innovant de CIMAT, 10 plaques et 10 manchons correspondent à 100 configurations d'adaptateur traditionnelles. De plus, chaque plaque et chaque manchon est universel et peut accueillir jusqu'à une douzaine de logements de roulements et de rotors - ce qui signifie que moins d'adaptateurs fonctionneront avec plus d'assemblages. Cette solution innovante permet à votre entreprise de gagner du temps et de l'argent.

Les caractéristiques uniques:

• validé par tout le monde.
• test d'étanchéité des CHRA par l'huile.
• vitesse d'équilibrage - jusqu'à 300 000 tours par minute.
• température de l'huile et contrôle de pression pour éviter des turbos marchants à sec.
• la plus petite surface de la machine pour chaque atelier.
• gestion automatique de la soupape d'air.
• système des adaptateurs plus efficace.
• Le temps de basculement des adaptateurs est inférieur à 25 s.
• système de filtration d'huile en cinq étapes.
• logiciel intuitif permet de manœuvrer facilement et d'enregistrer les rapports d'équilibrage des clients (disponible en francais).
• l'interface d'équilibrage est dans presque toutes les langues.
• ISO 21940-23:2012 (old ISO 7475 oraz DIN 45690) safety guarding with safety interlocks and CE label.