Hochwertige schweizerische Industrie-Durchflussmesser, automotivtechnische Ausrichtung des Turboladers, Messung der statischen oder dynamischen Masse einer Turbinensektion mit Validierung der Rotordrehzahl, Messung des Druckverhältnisses unter Belastung bei hoher Drehzahl, Messung des Volumens der Kompressorsektion und REA-Programmierung gewährleisten eine korrekte Kalibrierung von Wastegate-Turboladern, frühen VNT-Turboladern sowie den modernsten Turboladern mit elektrischem Stellantrieb, die präzise Einstellungen erfordern.

Wähle das beste Modell, das Ihren Bedürfnissen entspricht:

1. Dynamisches Modell mit der Bezeichnung Turbo TestExpert.
   
   Dieses Modell hat alle Optionen, die für die dynamische Variante der Turbo-TestPro-Maschine erhältlich sind. Kurz gesagt, diese Maschine ist die am besten ausgerüstete Variante dieser Maschine.
   
   
   1. Statische und dynamische Massendurchflussmessung des Turbinenabschnitts mit Validierung der Rotordrehzahl.
   2. Messung des Druckverhältnisses unter Belastung bei hoher Drehzahl.
   3. Durchflussmessung in der Kompressorsektion.
   4. Diagnose und Programmierung des elektrischen Stellantriebs des Pkw- und LKW-Turboladers.

2. Dynamisches Modell mit der Bezeichnung Turbo TestPro.
   
   Dieses Modell der Maschine ermöglicht neben der statischen und dynamischen Einstellung der variablen Geometrie nach der Durchflussmethode auch die Einstellung der variablen Geometrie nach dem Koeffizienten des Ladedruckes, gemessen am Ausgang der Turboladers, wenn die Turbine bei einer Drehzahl und Belastung wie im Auto arbeitet. Das ist die sog. Druckmethode
   
   
   1. Statische und dynamische Massendurchflussmessung des Turbinenabschnitts mit Validierung der Rotordrehzahl.
   2. Diagnostics and programming of electric actuator of passenger car and heavy-duty truck turbocharger

3. Statisches Modell mit der Bezeichnung Turbo Test.
   
   Bei diesem Modell der Maschine kann die variable Geometrie nach der Größe des Luftstromdurchflusses durch die Schaufeln des Mechanismus eingestellt werden. Das ist die sog. Durchflussmethode. Alle Messungen werden bei angehaltenem Rotor durchgeführt.
   
   
   1. Funktionen: Einstellung des Schließpunktes der variablen Geometrie nach der Durchflussmethode.
   2. Diagnose und Programmierung des elektrischen Stellantriebs des Pkw- und LKW-Turboladers.